2016年4月30日土曜日

2016年4月30日

 いかがお過ごしでしょうか。
今年は残雪が少なく庭も庭と変わらぬ畑も緑になりました。
7年ほど不耕起農法(と言っても耕さなかっただけですが)の畑を少しだけ手入れしました。
畑の脇のニリンソウ、たらの芽も食べごろだったので早めの夕食を先ほど完了です。
明日もいい天気みたいですね。





2016年4月27日水曜日

軽トラでも楽しいね

 今日は昨日届いた床材26パック搬入 軽トラは働き者です。
お昼はちょっとピクニック気分でのお弁当
家内はこの時間が一番盛り上がっている様です。
 一緒に働いていると、行き返りの車の中でいろいろ話をするわけで、、
今日は種まきの喩えの箇所

「道端」「岩の上」「茨」「良い地」の四択です。
自分こそ「良い地」だなんて自負しているクリスチャンまたはノンクリスチャンは
そもそも問題ありだろうねとか、もともと「良い地」の人っているの?
居たとしたら、そんな人しか救われないの?
じゃあ救いなどは恵みでも何でもなくその人の資質じゃん、とか

結論は出てませんが、イエスは「私の父は農夫です。」と言った通り
農夫である父が荒れ地を開墾し、一人息子も御霊も手伝って
どのようなところでもエデンの園の様に、いやそれ以上になさるから

いやいや主は誠に素晴らしい、となりました。

2016年4月26日火曜日

春も美味しいね

 天気がとても良いから、今日はバイクで現場まで
未舗装路なのでGSだとそれも楽しいです。
 帰りにワカサギを、、
まっちゃんの分も頂いたので夕食には十分です。

 帰り道飯綱高原と戸隠の境です。
 戸隠に抜けました。
 家内が「裏のたらのめも大きくなってた」って

 一緒に頂きました。
ご馳走様です。

2016年4月17日日曜日

春の山菜


 帰宅したら家内が次女とよもぎ餅とよもぎ団子を作っていた。
アズキも甘さ控えめで良く出来ました。

私もカタクリと三つ葉の蕗の仲間を採って来たのでお浸しと天ぷらに
それにしてもまったく癖がありませんね。
実に良質の澱粉です。




 ホウレンソウや小松菜、アブラナなどでも臭く感じる私ですが
カタクリはほんと上品です。

造り主に感謝

2016年4月16日土曜日

主の御計画

「お客さんの予約取ってあるので連休前には工事をしないといけないのです。」

その様な電話を頂き急遽車山高原へ
仕事は無事完了しましたが

 「明日8時から礼拝があります。よろしければ参加して下さい。」 

とのことでその日は一晩泊まらせて頂き出席に預かりました。
奥様の演奏で賛美、聖書箇所第二列王記5章1節~14節

まず彼が語ってくれたことはナアマンの歴戦の優秀さや将軍と言う地位ではなく 神の前の彼の立ち位置です。

「主がかつて彼によってアラムに勝利を得させ、、」

とあるように イスラエルの敵国と言っても良いアラムの将軍にも恵みを与え 目を注がれておられる主である神様 
そしてナアマンの信仰 彼は信仰が無い訳でもないという事
 彼はイスラエルのいち少女の言葉によりアラムの王に許可を得て 手紙と金銀晴着を持って出かけます。 
ただ彼が「こうだろう」という方法やプロセスを通して癒されると思い込んでいた。


それを受け入れられない頑なさを変えたのは彼のしもべの言葉 道徳的には、彼は日頃から僕の意見を聞ける将軍だったからとか、ナアマンの性格的資質に注目するかも知れませんが、私の経験を通して感じるのは、神である聖霊なるお方がまるで私に僕のように仕え、諭し、導いて下さったという事で
人の意見に耳を傾ける所のない私を誰よりも知っているお方は、タイミングを見てねんごろに私の魂に働きかけて下さり、頑なな私の心を何度も揉み解して下さってきた。 

イエスはある日、会堂で預言者イザヤの書を手渡されて読んだ時に、ある箇所で意図的に読むのを止めたために、会堂にいた人々の目がイエスに注がれました。

 「きょう、聖書のみことばが、あなたがたが聞いたとおり実現しました。」(ルカ4:21)

イエスが意図的に読むことをやめた箇所のみことばは私達異邦人に対する復讐の箇所でイザヤ書61章2節には

「主の恵みの年と、われわれの神の復讐の日を告げ」

とありますが、その後半の部分をあえて読まず、神の救いの計画の隠された部分を炙り出します。 イエスは二つの奇蹟エリヤの時代シドンの女に対してなされた恵み、エリシャの時代にツァラアト(以前の訳ではらい病)がきよめられたナアマンへの癒しを取り上げ、イスラエルには多くのやもめがいたにもかかわらず、またイスラエルには多くのツァラアトがいたにもかかわらず、異邦人のやもめとナウマンだけに主の恵みが注がれたことを語ります。

 ナウマンのいやしの出来事は、単に、難病がいやされたということを意味するのではなく、それは副次的な事ともいえる部分で 大切な事は神の救いのドラマにおける隠された戦略を備えた出来事であった事実を見せてくれます。

 現代の私たちは、何処其処で癒しがあったとか、この人の祈りが奇跡を起こしたとか、不治の病から生還したとか聞くとその人に注目したり、その人の信仰を褒め称えたりしがちです(←自分の事です)。

でも本当に大切なのは目を注ぐべきは、その計画を今から2600年以前に施し、2000年前にイエスによって明らかにし、今日も変わらない救いと癒しを神はなさっている事実

 誰かのメッセージを聞く時ついつい 「いいお話でした。」とか 「どこそこがとても良かった」など評価しがちな私ですが 大事なのは「神のことばは相変わらず素晴らしい」とか 「真直ぐ、御ことばを語られて感謝」 毎日彼らは二人でも礼拝をやっているらしいのだけど その為だけでもまた参加させて頂けたらと思えました。

我らの主は相変わらずワンダフルでございます。

2016年4月14日木曜日

2016年3月25日金曜日

ハーレーダビットソン

ハワイから帰ってきてハーレーの事が気になっている。 ネットを見ては溜息、YouTube を再生しては凝視している私を 息子は 「ハワイで良かったからって、日本でもイイかはわからないよ」 と大人の態度で私を諭してくれるが、、、 そんな私はゲーセンかトイザラスに入り込んだ孫息子の様な気持ちになっている。 一応予防接種のつもりでこれ以上はないだろうという私が知る最もハーレーらしい時代の 一品 1982年式ショベルFLTエロクトログライドを数年前に買って乗っていた(5年前かな) オリジナル1340ccのエンジンは拡大され、その車検書には1.53㍑と明記されていて、 その鼓動は現在までも含め今まで乗ったバイク中でも圧倒的 その頃、鼓動感ではマニアの間でも絶賛され、また自分でも相当気にいり乗っていたモト グッチを軽くスイープさせた程。 エボ系のビューエルもアイドリングでは車体をゆすって時には勝手にバックして行くほど だったけど、 FLTは片方ですらナナハンを越えるそのピストンが不等間隔に爆発する力が 385kgもある車体の半分近くにもなろうという巨大なエンジンを揺すぶり、 その揺れが車体全体を震わす、 それは異常に重くて太いフロンフォークごと前輪も2cmは前後させ、そのボディに跨る 全ての者の網膜に映る世界を2重3重にさせてみせた。 その大きな木のハンマーで打つような爆圧は脳みそから眼球までハワイのビックウェーブ のようにまろやかだけど大きく全てを揺らすだけで満足せず ハレンチにもパッセンジャーシートの家内のかなり豊かなヒップを厚座布団を挟んでも1 時間以内でムズ痒くさせたりした、 乗るたび喜びと共に、そのうち中高年になった私の角膜剥離や脳内出血を引き起こすので は無いかと内心マジで心配になる程 なのに決して不快にさせない大らかさも持ち合わせ その排気音もまさに重低音と言うべきものでこれがハーレーだと誰が聞いても確信させてくれる響きで それは地獄の底から聞こえてくる様でもあり また何処か平和を与えてくれる牧歌的でもあった。 高速道では鼓動以外一切の振動は皆無で165km/h以上で野生のバッファローの様に突 き進んだ。 その速度自体はMade in Japanの250でも可能にするモノだったけど、 「なるほど王様ってこうゆうものか、、」 とありありと感じさせてくれた チェスでも将棋でも王様が一番強い駒って訳じゃない、 当たり前だけど王は王だから王なのだ 以前ホンダの並列4気筒FCR4連装マフラーも軽量高性能という1000ccモデルとFLT を何度か交換しながら走ったその友人も首を傾げて 「どうしてだかわからないけどこちらの方が速い気がする、、」と言わしめた おそらく強烈な味わいではそれ以上のモノは無いと今でも言い切っていいと思う。 また他にもハーレー系エンジンの車両は何台も乗り継ぎこれでハーレーは十分楽しんだじ ゃないかと思っていた、それがだ、、 実際ハワイで乗ったスポスタ自体は何でも無い、他のカラーを背負ったメンバーのマシン もそれ程でもない、 じゃあ何がと言えば、ハーレーだからとしか言えない 何かわかんないけど、どうしてかそうさせているとしか言えないかも知れない。 ハーレーのダメな所ならネットを見れば沢山書き込みしてある 重すぎる車体、遅い、太くて遠いレバー、すぐ壊れる、ニーグリップ出来ないポジション 、効かないブレーキ、時代遅れのエンジン、それでいて高額な値段など 軽く指を折ってみても直ぐにハネマンにはなる。 ところが当のハーレー乗りは 「だから、どうだって言うんだ。」 「それが?」 とばかりに、そんな小さな事には気も留めない様に悠々と寝そべった様なスタイルで跨っ て行く。 日本のオートバイメーカー全てがハーレーを越えるハーレーに似たバイクを作ってきた。 あるモノは半分の排気量で、2倍の出力、あらゆる所に快適で新開発、先進的なメカニズムを装備し故障知らず、それでいて値段は遥かに安い 又あるモノは、本家を越える排気量を誇り、その威圧感と高級感も重量感までも素晴らし い、ハーレーを越えたかもしれない、でもハーレーにはなれないんだよね。 FLTに乗っていた時は何に乗っているんですか?と聞かれると 自慢する様でちょっ恥ずかしさもあってだと思うけど 「アメリカンです。」と言っていた。 その頃唯一のアメリカンだっただからだ、悲しい事に全てのその頃の4メーカーのクルーザー達は全て紛れもないジャパニーズだった。
この時代、オートバイ乗りはMな所があるかも知れない 快適で荷物も積め暑くも寒くも無いそんなビークルが安く手に入るのに 未だに雨が降れば濡れ、止まれば倒れる、基本バックすら出来ない 「夏は気持ちよさそうね~」 って思うのはエアコンから流れる人工的な風に吹かれるケイジャーと呼ばれる住人だけで 2輪に乗っている者は真夏がある意味では冬以上に厳しく辛い事を知っている そんなオートバイ乗りだから、、、普通の当たり前の物事の尺度では計れない物を感じら れるかも知れない 更に生粋のバイカーは、もっと積極的かも知れない 彼らは手に入れる事が難しい程、それを手にした時の喜びが大きい事を知っている。 そしてそれを維持していく事も、それと似ている だから古ければ古い程、手が掛かれば掛かる程それはある意味 いとおしいと言っても過言ではない人間たちがいる。 バカだと片付ける事は簡単だ、実は私もそうは思う だけど、何故か、何処か、彼らがとても魅力的に見える もしかしたら自分の知らない何かを知っているのか ボロボロのハーレーで駐車場に乗り付け エンジンの下にスルリと天板の様なトレイの様な受け皿を置いて、 血の様にポタポタと落ち続けるオイルを、さも当然と言った風に悠々と煙草を吹かして吸 い終えたらまた何事も無かった様にパンを仕舞い走って行く。 知らないことは決して恥ずかしい事だとは思わないけど、 興味があるのに知ろうとしないなら、そんな自分はやっぱり恥ずかしく思える。 俺は知ったつもりで、何も知ってなかったんじゃないか 人生は神がやり直す時をくれるなら、まだ遅くない それを知ってどうするとか、それが何の為になると思うならそれで結構 神は人に自由意思を与えているのだから でも55歳にもなってここまで魂を揺さぶるモノはそう無い まさに、4歳児の孫の様な気持ちを味あわせてくれるのだ。 ジョー矢吹の様にまだ俺は燃え尽きていない、 まだ私の傍らの神は俺の立っているリングにタオルを投げてはいないのだ。 ハーレーに乗ろうと思う また、ハーレーに乗ろう